Grootste tunnel van de Canarische eilanden verbindt noord en zuid Tenerife
Historische mijlpaal met unieke dubbele Erjos tunnel
Een revolutionaire verandering in de infrastructuur van Tenerife is in zicht: de graafwerkzaamheden van de Erjos tunnel zijn voltooid.
Deze tunnel, die het noorden en zuiden van het eiland verbindt, is niet alleen de langste tunnel van de Canarische Eilanden maar ook de eerste interstedelijke tunnel met twee kokers in Spanje.
Indrukwekkende afmetingen en techniek
De nieuwe tunnel biedt:
- Een totale lengte van 5,1 kilometer
- Twee parallelle tunnelkokers van elk 5.095 meter
- 19 verbindingsgangen voor noodgevallen (elke 250 meter)
- De derde langste tunnel van Spanje (na de Manzanares-tunnel op de M-30, die 5.973 meter lang is, en de Viella-tunnel in Lleida, die 5.260 meter lang is)
- Geavanceerde veiligheidsvoorzieningen
De bouw van de Erjos-tunnel begon in 2019 en de uitgraving ervan vormde een aanzienlijke technische uitdaging als gevolg van onvoorziene geologische omstandigheden en het verschijnen van zachte materialen die niet waren voorzien in het oorspronkelijke plan. Volgens het regionale ministerie van Openbare Werken was dit het grootste obstakel voor het project, waardoor het meer dan twee jaar vertraging opliep ten opzichte van de oorspronkelijke deadlines.
De Erjos-tunnel bestaat uit twee parallelle kokers van elk 5.095 meter lang, waarvan 4.855 meter overeenkomt met een uitgegraven tunnel, 140 meter met een overkappingstunnel in het zuidportaal en 100 meter met een overkappingstunnel in het noordportaal.
Reistijd en bereikbaarheid
Wanneer de tunnel begin 2027 opengaat (met een vertraging van twee jaar), kun je rekenen op:
- 50% kortere reistijd tussen noord en zuid
- Slechts 4 minuten om de tunnel te passeren
- Een maximumsnelheid van 80 km/u
- Aanzienlijk minder verkeersdrukte op de TF-5
- Betere verbinding tussen El Tanque en Santiago del Teide
Rosa Dávila: “De voortgang van dit project is een fundamentele stap voorwaarts voor de connectiviteit en duurzame mobiliteit op Tenerife. Het geeft de bewoners van het lager gelegen eiland de mogelijkheid om in het zuiden te werken en in het noorden te blijven wonen. Het is een voor en na in mobiliteit, in de economie en in de verbetering van de levenskwaliteit van de inwoners van Tenerife”.
Milieumaatregelen en duurzaamheid
Het project heeft groot respect voor het milieu en de omgeving:
- 18 miljoen euro geïnvesteerd in milieumaatregelen
- Herstel van oude steengroeven bij La Grama en Bilma
- Hergebruik van uitgegraven materiaal voor beton en asfalt
- Aanleg van een groene bufferzone rond Santiago del Teide
- Bescherming van lokale natuurgebieden
Economische impact
Deze megaklus heeft een aanzienlijke economische betekenis:
- Totale investering van 263 miljoen euro
- 35 directe arbeidsplaatsen
- 80 indirecte banen
- Drie werkploegen per dag, zeven dagen per week
- Nieuwe mogelijkheden voor wonen en werken op het eiland
De Canarische regering zal zich inzetten om vooruitgang te boeken met deze infrastructuur, de deadlines te halen en zich te houden aan de geplande kosten. Bron
